A BMW vai lançar a produção em série da sua pilha de combustível de hidrogénio de 3.ª geração a partir de 2028, a partir da fábrica de Steyr (Áustria). O novo sistema será 25 % mais compacto que o anterior, permitindo integrá-lo até em plataformas concebidas para motores de combustão interna.
O MERC-20-60G1-HE da Chisage é um inversor híbrido trifásico de gama comercial/industrial que cobre potências entre 20 kW e 60 kW. Ideal para sistemas solares maiores que exigem não só eficiência, mas também flexibilidade no dimensionamento e integração com fontes de energia externas.
O Inversor Híbrido Monofásico Chisage ESS JUP-5G2-LV é a solução ideal para quem procura um equipamento fiável, eficiente e preparado para responder às necessidades energéticas atuais. Concebido para integrar-se facilmente em sistemas fotovoltaicos residenciais ou empresariais, este inversor transforma a energia solar em potência real e está pronto para funcionar em conjunto com baterias, permitindo o armazenamento inteligente da eletricidade produzida.
Cinco camiões Mercedes-Benz GenH2 a hidrogénio completaram mais de 225.000 quilómetros em operações reais com empresas como a Air Products, Amazon, Holcim, INEOS Inovyn e Wiedmann & Winz. Equipados com pilha de combustível, os veículos demonstraram um desempenho comparável ao dos camiões a diesel, mas com a vantagem de não emitirem CO₂ localmente.
Os painéis solares são mais do que uma escolha inteligente – são um investimento duradouro na poupança e na independência energética.
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